Год назад, 8 марта 2025 года, корреспондент ГМ в компании с фотографом и оператором Константином Цеповым ходили в Лосиный остров и спрашивали людей об их отношении к планам строительства дороги. Некоторые гуляющие говорить отказывались под предлогом, что они госслужащие, но в подавляющем большинстве своем люди говорили, и все они были против постройки дороги! По результатам наших бесед Константин сделал два видео.
Так получилось, что ровно год спустя, 8 марта 2026 года, Константин снова пошел в Лосиный остров. На своей станице в ВК (https://vk.com/wall-229718098_78) он написал большой пост о своих впечатлениях от изменений, произошедших в нацпарке всего за один год.
****
Представьте: Национальный парк. Лес, которому десятки и сотни лет. И вдруг через него прокладывают дорогу — просто потому, что так «удобнее».
Более 2 000 деревьев уничтожено.
Мы с Михаилом Роговым впервые прошли всю так называемую «дорогу смерти» в Лосином острове — от начала и до конца. Пешком. И когда идёшь по ней, становится очевидно: масштаб того, что здесь сделали, невозможно понять, просто проезжая на машине.
Ещё недавно здесь был настоящий лес. Многовековые деревья, тишина, животные. Сейчас — асфальт, поток машин и пни там, где десятилетиями росли огромные деревья.
Эту дорогу чиновники объясняют тем, что она якобы должна была решить проблему пробок.
Но пробки никуда не исчезли.
Более того, рядом с «Глобусом» вовсю идёт строительство нового жилого комплекса, а на территории КТРВ планируется ещё один. И многие жители задаются вполне логичным вопросом: не станет ли эта дорога лишь прологом к ещё большей застройке и ещё большему количеству машин в городе?
По пути мы встретили местных жителей, которые с самого начала были против строительства автодороги через Лосиный остров. Люди рассказывали, что предупреждали о последствиях и пытались донести свою позицию до президента. Но, судя по результату, их мнение в процессе принятия решений просто проигнорировали.
Но вред этой дороги — это не только вырубленный лес и поток машин.
Зимой её щедро посыпают реагентами. И когда снег начинает таять, вся эта химия вместе с грязной водой уходит прямо в почву и лес.
Такие реагенты содержат соли и химические соединения, которые разрушают структуру почвы, нарушают её естественный баланс и постепенно повреждают корневые системы растений. В результате страдают деревья, гибнет лесная растительность, уменьшается количество насекомых и микроорганизмов, от которых зависит вся экосистема.
Часть этих веществ затем попадает в грунтовые воды, распространяясь дальше по территории Национального парка.
Но самый сильный момент произошёл во время нашей прогулки.
Мы встретили лосиху с лосёнком. Они шли по своему привычному маршруту миграции через лес. Только теперь на их пути — дорога с машинами.
В какой-то момент нам пришлось помогать им перейти её, потому что автомобили там несутся под 100 км/ч.
И именно в этот момент по дороге ехал водитель «Мерседеса», уткнувшийся в телефон.
Мы махали руками, пытались его остановить — и он в последний момент успел затормозить перед лосихой.
Ещё секунда — и всё могло закончиться трагедией.
Многие водители даже не ожидают встретить там животных. Но важно помнить:
Это территория Национального парка «Лосиный остров».
Это дом диких животных.
И когда смотришь на всё это, невольно возникает вопрос:
кто и как принимает решения, после которых в Национальном парке сначала исчезает лес, а потом появляются дороги и будущие стройки?
Очень хочется верить, что когда-нибудь в подобных решениях здравый смысл, экология и мнение жителей будут значить не меньше, чем удобство очередной стройки.
Мы сняли несколько видео во время этой прогулки. Буду публиковать их по частям.
Посмотрите их. Иногда достаточно просто пройти этот путь пешком, чтобы понять, какую цену может иметь «удобная дорога».
#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #ООПТ #дорогасмерти
